Кәгазь машиналар җитештерү процессында төрле ролллар алыштыргысыз роль уйныйлар, дымлы кәгазь пәрдәләрне сусызландырудан алып, коры кәгазь пәрдәләр урнаштыруга кадәр. Кәгазь машина роллларын бизәүдә төп технологияләрнең берсе буларак, "таҗ" - геометрик аермага карамастан, кәгазь сыйфатының бердәмлеген һәм тотрыклылыгын турыдан-туры билгели. Бу мәкалә кәгазь машина роллларының таҗ технологиясен билгеләү, эш принцибы, классификацияләү, дизайнда һәм хезмәт күрсәтүдә төп йогынты ясаучы факторлардан анализ ясаячак, кәгазь җитештерүдә аның мөһим кыйммәтен күрсәтәчәк.

1. Таҗ төшенчәсе: Кечкенә аермаларда мөһим функция

"Таҗ" (инглизчә "Таҗ" дип күрсәтелә) махсус рәвештә кәгазь машинаның охаль юнәлештә (озынлыкта) махсус геометрик структурасын аңлата. Рулон тәненең урта өлкәсенең диаметры соңгы өлкәләргә караганда бераз зуррак, "бил барабанына" охшаган контур формалаштыра. Бу диаметр аермасы гадәттә микрометрларда (μm) үлчәнә, һәм кайбер зур пресс-роллларның таҗ бәясе хәтта 0,1-0,5 ммга җитә ала.

Таҗ дизайнын үлчәү өчен төп күрсәткеч - "таҗ кыйммәте", ул ролл тәненең максималь диаметры (гадәттә күчәр юнәлешенең уртасында) һәм рулонның диаметры арасындагы аерма буларак исәпләнә. Асылда, таҗ дизайны бу кечкенә диаметр аермасын алдан ук эш вакытында көч һәм температураның үзгәрүе кебек факторлар аркасында роллның "урта саг" деформациясен каплау өчен үз эченә ала. Ахырда, ул контакт басымының ролик өслегенең бөтен киңлеге һәм кәгазь веб (яки бүтән контакт компонентлары) буенча бердәм бүленешенә ирешә, кәгазь сыйфаты өчен нык нигез сала.

2. Таҗның төп функцияләре: компенсацияләнгән деформация һәм бердәм басымны саклау

Кәгазь машина ролллары эшләгәндә, механик йөкләр, температураның үзгәрүе һәм башка факторлар аркасында деформация котылгысыз. Таҗ дизайны булмаса, бу деформация рулон өслеге белән кәгазь пәрәвез арасында тигез булмаган контакт басымына китерәчәк - "ике очында да югары басым һәм уртада түбән басым" - турыдан-туры тигез булмаган авырлык һәм кәгазьнең тигез булмаган сусызлануы кебек җитди сыйфат проблемаларына китерәчәк. Таҗның төп кыйммәте бу деформацияләрне актив компенсацияләүдә тора, алар түбәндәге аспектларда чагылыш таба:

2.1 Ролл бөкләү деформациясе өчен компенсация

Пресс-ролллар һәм календарь ролллары кебек кәгазь машиналарның төп ролллары эшләгәндә, аларга кәгазь вебга зур басым ясарга кирәк. Мәсәлән, пресс-роллларның сызыклы басымы 100-500 кН / мга җитә ала. Зур озынлыктан диаметрга ия булган роликлар өчен (мәсәлән, киң кәгазь машиналарда пресс-роллларның озынлыгы 8-12 метр булырга мөмкин), уртада түбән иелүнең эластик деформациясе басым астында була, "җилкә баганасы йөк астында". Бу деформация ролл очлары белән кәгазь веб арасында артык контакт басымына китерә, ә уртадагы басым җитәрлек түгел. Нәтиҗәдә, кәгазь пәрәвезнең ике очында артык сусызланалар (нәтиҗәдә югары коры һәм түбән авырлык) һәм уртада сусызланалар (нәтиҗәдә түбән коры һәм югары авырлык).

Ләкин, таҗ дизайнының "барабан формасындагы" структурасы рулон бөкләнгәннән соң, рулонның бөтен өслеге кәгазь пәрәвез белән параллель контактта кала, бердәм басым таратуга ирешә. Бу иелү деформациясе аркасында килеп чыккан сыйфат куркынычларын эффектив хәл итә.

2.2 Термаль деформация өчен компенсация

Кайбер ролллар, мәсәлән, киптерү бүлегендәге роликлар һәм календарь ролллары, югары температуралы кәгазь челтәрләр һәм пар җылыту аркасында эш вакытында җылылык киңәюен кичерәләр. Рулон тәненең урта өлеше тулырак җылытылганга (очлары подшипникларга тоташтырылган һәм җылылыкны тизрәк тараталар), аның җылылык киңәюе очларынкыннан зуррак, ролл тәненең "урта зурлыгына" китерә. Бу очракта гадәти таҗ дизайнын куллану тигез булмаган контакт басымын көчәйтәчәк. Шуңа күрә, "тискәре таҗ" (урта өлешнең диаметры очларыннан бераз кечерәк, "кире таҗ" дип тә атала), җылылык киңәюе аркасында килеп чыккан өстәмә зурлыкны каплау өчен эшләнергә тиеш, ролл өслегендә бердәм контакт басымын тәэмин итү.

2.3 Тигез булмаган ролл өслеге киеме өчен компенсация

Озак сроклы эш вакытында кайбер ролллар (мәсәлән, каучук каучуклар) кәгазь веб читендә ешрак сүрелү кичерәләр (кәгазь веб читләре пычраклар йөртә), нәтиҗәдә очлары уртага караганда тизрәк тузалар. Таҗ дизайны булмаса, ролл өслеге киемнән соң "уртасында зурлык һәм очларында сугылу" күрсәтәчәк, бу үз чиратында басым бүленешенә тәэсир итә. Таҗны алдан әйтеп, ролл өслегенең контурының бердәмлеге киемнең беренче этабында сакланып калырга мөмкин, рулонның хезмәт срогын озайтырга һәм кием аркасында җитештерү үзгәрүләрен киметергә.

3. Таҗ классификациясе: Төрле эш шартларына яраклаштырылган техник сайлау

Кәгазь машина төренә (аз тизлек / югары тизлек, тар киңлек / киң киңлек), ролл функциясе (басу / календарь / күрсәтмә) һәм процесс таләпләренә нигезләнеп, таҗны төрле төрләргә бүлеп була. Төрле таҗ төрләре дизайн характеристикалары, көйләү ысуллары, куллану сценарийлары белән аерылып торалар, түбәндәге таблицада күрсәтелгәнчә:

4. Таҗ дизайнында төп йогынты ясаучы факторлар: Производство таләпләренә яраклашу өчен төгәл исәпләү

Таҗ бәясе үзбилгеләнми; аның эффектив эшләвен тәэмин итү өчен ролик параметрларына һәм процесс шартларына нигезләнеп комплекслы исәпләргә кирәк. Таҗ дизайнына йогынты ясаучы төп факторларга түбәндәге аспектлар керә:

4.1 Ролл үлчәмнәре һәм материал

1. Тән озынлыгы (L): Рулон организмы озынрак булса, шул ук басым астында бөкләнү деформациясе зуррак була, һәм шулай итеп кирәкле таҗ бәясе зуррак була. Мәсәлән, киң киңлектәге кәгазь машиналарда озын ролллар деформацияне каплау өчен тар киңлектәге кәгазь машиналардагы кыска роликларга караганда зуррак таҗ бәясен таләп итәләр.
2. Тән диаметры (D): Рулонның тән диаметры кечерәк булса, катгыйлыгы түбәнрәк, һәм ролл басым астында деформациягә омтыла. Шуңа күрә зуррак таҗ бәясе кирәк. Киресенчә, зуррак диаметрлы роликлар катгыйлыкка ия, һәм таҗ бәясе тиешенчә киметелергә мөмкин.
3. Материаль ныклык: Рулон органнарының төрле материаллары төрле катгыйлыкка ия; мәсәлән, корыч ролллар чуен роликларга караганда күпкә катырак. Түбән катгыйлыгы булган материаллар басым астында мөһимрәк деформация күрсәтәләр, зуррак таҗ бәясен таләп итәләр.

4.2 Эш басымы (сызыклы басым)

Пресс-ролллар һәм календарь ролллары кебек роликларның эш басымы (сызыклы басым) таҗ дизайнына йогынты ясаучы мөһим фактор. Сызыклы басым никадәр зур булса, ролл тәненең бөкләнү деформациясе шулкадәр мөһим, һәм деформацияне каплау өчен таҗ бәясен тиешенчә арттырырга кирәк. Аларның бәйләнеше гадиләштерелгән формула белән якынча күрсәтелергә мөмкин: Crown Value H ≈ (P × L³) / (48 × E × I), монда P - сызыклы басым, L - ролл озынлыгы, E - материалның эластик модуласы, һәм мин ролл кисемтәсенең инерция моменты. Мәсәлән, төрү кәгазе өчен пресс-роллларның сызыклы басымы гадәттә 300 кН / мнан зуррак, шуңа күрә тиешле таҗ бәясе түбән сызыклы басымлы культуралы кәгазь өчен пресс-ролллардан зуррак булырга тиеш.

4.3 Машина тизлеге һәм кәгазь төре

1. Машина тизлеге: Speedгары тизлекле кәгазь машиналар (тизлек> 1200 м / мин) эшләгәндә, кәгазь веб түбән тизлектәге кәгазь машиналарга караганда басым бердәмлегенә күпкә сизгеррәк. Хәтта кечкенә басым үзгәрүләре дә кәгазь сыйфаты җитешсезлекләренә китерергә мөмкин. Шуңа күрә, югары тизлекле кәгазь машиналар, гадәттә, динамик деформация өчен реаль вакытта компенсацияне тормышка ашыру һәм тотрыклы басымны тәэмин итү өчен, "контрольдә тотыла торган таҗ" кабул итәләр.
2. Кәгазь тибы: Төрле кәгазь төрләренең басым бердәмлеге өчен төрле таләпләре бар. Кисем кәгазе (мәсәлән, 10-20 г / м² авырлыктагы бәдрәф кәгазе) түбән авырлыкка ия ​​һәм басым үзгәрүенә бик сизгер, югары төгәл таҗ дизайнын таләп итә. Киресенчә, калын кәгазь (мәсәлән, авырлыгы 150-400 г / м² булган картон) басым үзгәрүләренә каршы тора алырлык көчлерәк, шуңа күрә таҗ төгәллегенә таләпләр тиешенчә түбәнәйтелергә мөмкин.

5. Гомуми таҗ проблемалары һәм хезмәт күрсәтү: тотрыклы җитештерүне тәэмин итү өчен вакытында тикшерү

Акылсыз таҗ дизайны яки дөрес булмаган хезмәт кәгазь сыйфатына турыдан-туры тәэсир итәчәк һәм җитештерү проблемаларына китерәчәк. Гомуми таҗ проблемалары һәм тиешле чаралар түбәндәгечә:

5.1 Артык зур таҗ кыйммәте

Чиктән тыш зур таҗ кыйммәте рулон өслегендә артык басымга китерә, нәтиҗәдә түбән авырлык һәм кәгазьнең югары коры булуы. Авыр очракларда ул хәтта "вату" (җепсел өзелү) китереп чыгарырга мөмкин, бу кәгазьнең көченә һәм тышкы кыяфәтенә тәэсир итә.

Каршы чаралар: Аз тизлекле кәгазь машиналарда кулланылган тотрыклы таҗ роликлары өчен роликларны тиешле таҗ кыйммәте белән алыштырырга кирәк. Speedгары тизлекле кәгазь машиналарда контрольдә тотыла торган таҗ роликлары өчен, гидротехник яки пневматик басым контроль таҗ системасы аша киметелергә мөмкин, басым тарату бертөрле булганчы таҗ бәясен киметү өчен.

5.2 Артык кечкенә таҗ бәясе

Артык кечкенә таҗ бәясе рулон өслегендә басымның җитәрлек булмавына китерә, бу кәгазьнең уртада сусызлануына китерә, түбән коры, югары авырлык, һәм "дым таплары" кебек сыйфат җитешсезлекләре. Шул ук вакытта, бу алдагы киптерү процессының эффективлыгына да тәэсир итә ала.

Каршы чаралар: Таҗ роликлары өчен, таҗ бәясен арттыру өчен ролл тәнен эшкәртергә кирәк. Контрольдә тотыла торган таҗ ролллары өчен, гидротехник яки пневматик басым таҗ бәясен күтәрү өчен, уртадагы басым процесс таләпләренә туры килүен тәэмин итеп, артырга мөмкин.

5.3 Таҗ контурының тигез булмаган киеме

Озак вакыт эшләгәннән соң, ролл өслеге тузачак. Кием тигез булмаса, таҗ контуры деформацияләнәчәк, һәм ролл өслегендә "тигез булмаган таплар" барлыкка киләчәк. Бу шулай ук ​​кәгазьдәге "полосалар" һәм "индуктивлыклар" кебек кимчелекләрне китерә, кәгазьнең тышкы кыяфәтенә җитди йогынты ясый.

Каршы чаралар: Рулон өслеген регуляр рәвештә тикшерегез. Кием билгеле бер дәрәҗәгә җиткәч, таҗның гадәти формасын һәм зурлыгын торгызу һәм артык кием җитештерүгә тәэсир итмәсен өчен, рулон өслеген вакытында тарттырыгыз һәм ремонтлагыз (мәсәлән, каучук роликларның таҗ контурын яңадан торгызыгыз).

6. Йомгаклау

Нечкә кебек тоелса да, бик мөһим технология буларак, кәгазь машиналарның таҗы бердәм кәгазь сыйфатын тәэмин итү өчен үзәк. Түбән тизлектәге кәгазь машиналарда тотрыклы таҗдан алып, югары тизлектә, киң киңлектәге кәгазь машиналарда контрольдә тотыла торган таҗга кадәр, таҗ технологиясенең өзлексез үсеше һәрвакыт "деформацияне компенсацияләү һәм бердәм басымга ирешү" төп максатына юнәлтелгән, төрле кәгазь ясау шартларына туры китереп. Акыллы таҗ дизайны кәгазь нигезнең тигез булмаган авырлыгы һәм начар су белән сугару кебек сыйфат проблемаларын чишеп кенә калмый, шулай ук ​​кәгазь машиналарның эш нәтиҗәлелеген күтәрә (кәгазь тәнәфесләрен киметә) һәм энергия куллануны киметә (артык кипмәскә). Бу "югары сыйфатлы, югары эффективлык һәм аз энергия куллану" ка кәгазь сәнәгатен үстерүдә алыштыргысыз төп техник ярдәм. Киләчәк кәгазь җитештерүдә, җиһаз төгәллеген өзлексез камилләштерү һәм процессларны өзлексез оптимизацияләү белән, таҗ технологиясе тагын да чистартылачак һәм акыллы булачак, кәгазь сәнәгатенең югары сыйфатлы үсешенә күбрәк өлеш кертәчәк.